Göteborg vs. Stockholm (VL 15)
En pendeltågstunnel i varje stad, men de yttre förutsättningarna är inte desamma.
2016-01-20
En pendeltågstunnel i varje stad, men de yttre förutsättningarna är inte desamma.
Greenpeace, Naturskyddföreningen och Thomas Sterner – Ni gör en god insats, men ge oss inga falska förhoppningar. Det är kontraproduktivt.
Att ersätta de fossila bränslena är nödvändigt, men att inte erkänna att det är en gigantisk utmaning som kräver uppoffringar är att göra oss en björntjänst. Snälla politiker träd fram som teknikrealister. Blåögda teknikoptimister har vi fått nog av.
En övertydlig illustration av att vatten är en överutnyttjad resurs.
Kära miljökämpar, svälj inte myterna om att det finns enkla lösningar på svåra problem. Det är klokt att vara skeptisk!
Placeringen av depåer och verkstäder är viktig idag och blir ytterst kritisk med Västlänken.
Västlänken lever inte sitt eget liv, och när man sätter den i sitt rätta sammanhang kan det bli svårt att få fram tågen.
Om frågan hade ställts på ett annat, mer relevant sätt, hade svaret blivit ett annat än en biltunnel vid Marieholm
En inledare i Göteborg Fria Tidning om den obehagliga kopplingen mellan expanderande skulder och expanderande BNP
För den spårbundna trafiken mycket simplare än Olskroken, men ändå värd att hålla i minnet.
Copyright 2026 © All rights Reserved. Hemsida Webbdesign Interwebsite Webbyrå