Västtrafik och linbanan
Västtrafik har kommenterat min debattartikel om linbana i Göteborg. Här ger jag min respons.
2017-10-02
Västtrafik har kommenterat min debattartikel om linbana i Göteborg. Här ger jag min respons.
Utan ett nytt dubbelspår till Borås, ingen bättre utformning i Almedal och en propp för tågen i Västlänken.
Små, ettriga och såå viktiga. Bina är bara ett av exemplen på hotet mot den biologiska mångfalden. I debatten om huruvida ekologiskt jordbruk är bättre
Även om det finns gott om exempel då tillväxt och expansion varit av godo är det både grundlöst och intellektuellt oärligt att dra slutsatsen att det skulle gälla i framtiden.
Men det finns ingen motsättning i att vara positiv till trängselskatten och på goda grunder ifrågasätta Västlänken.
Allt tyder på att Västlänken kommer att bli ett hinder för en tät och punktlig tågtrafik.
Bilismen har inga förutsättningar att ligga kvar på dagens höga nivåer.
Spara därför den kommunala kassan till angelägnare projekt än ett rekorddyrt garage.
Har de förstått hur Västlänken och projektet “Olskroken planskildhet” hänger samman?
En ny station i Gårda delar Västlänkens svagheter utan att ge dess fördelar. Läs ett kapitel i “Varför Västlänken?”
Västra Götalandsregionen och Västtrafik anser att Västlänken är nödvändig, men deras argument är svaga.
Copyright 2026 © All rights Reserved. Hemsida Webbdesign Interwebsite Webbyrå